4 mitos e verdades sobre a vida útil de amortecedores

Assim como muitas outras peças do carro, os cuidados ideais com os amortecedores garantem uma durabilidade e tempo de vida útil muito maior. Optar, sempre que possível, por estradas mais suaves, orientação em obstáculos e lombadas, e outras medidas de atenção fazem parte de uma direção mais segura e ainda ajudam na conservação do seu amortecedor.

Além disso, é comum ouvirmos muitas histórias e dicas sobre soluções e medidas preventivas que geram dúvida entre usuários em todo lugar. Confira 4 mitos e verdades listados pelo site Terra que, com certeza, você já ouviu alguma vez e se perguntou se deveria ou não acreditar.

1. Passar por lombadas ou valetas na diagonal ajuda a preservar os amortecedores?

Mito. Passar por lombadas ou valetas na diagonal faz com que os movimentos torcionais do carro gerem forças laterais na movimentação dos componentes da suspensão e do amortecedor, ocasionando folgas excessivas, ruídos, empenamentos e até o travamento total.

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2. Os amortecedores devem ser trocados aos pares, mesmo que apenas um esteja desgastado?

Verdade. Se apenas um dos amortecedores é trocado, a outra peça pode ter menor eficiência devido ao maior tempo de uso. Esse desequilíbrio é capaz de prejudicar a dirigibilidade do carro. Sempre que possível, o ideal é substituir os quatro amortecedores ou, ao menos, aos pares em cada eixo.

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3. Amortecedores recondicionados possuem a mesma eficiência dos novos?

Mito. Peças recondicionadas não têm eficiência.  Muitas vezes a peça recebe apenas uma pintura externa ou troca de fluído, recebendo um óleo totalmente diferente do especificado.

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4. Amortecedores desgastados aumentam o risco de aquaplanagens?

Verdade. Amortecedores ineficientes não garantem o contato permanente entre o pneu e o solo. Desta maneira, ao passar por uma lâmina de água no solo, o veículo ficará totalmente instável e inseguro.

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Fonte: http://www.corven.com.br/blog/index.php/2018/08/20/4-mitos-e-verdades-sobre-a-vida-util-de-amortecedores/